Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

окна масте москва, окна мастер отзывы, компания окна мастер, окна мастер

Нано-стекло для «умных» окон будущего

_____________
#Интересное из мира оконной индустрии

Нано-стекло (или смарт-стекло)  —  это современный термин, используемый для оконных стёкол и светопрозрачных конструкций с широким функционалом.

Главное свойство таких стекол – изменение прозрачности как автоматическое (при изменении внешней освещенности или температуры), так и настраиваемое (управляемое). Такое стекло может изменять свои оптические свойства - становиться матовым и совершенно не прозрачным.

Эти изменения происходит благодаря фотохимическим явлениям, и  обеспечиваются специальным составом стекла, в которое добавляют определенные элементы – например, вольфрам, ванадий, хром, а также датчики, которые отслеживают самые разные изменения во внешней среде.

Нано-стеклу, помимо изменения прозрачности, могут придаваться дополнительные функции - обогрева, самоочистки, передачи проекций и звуков (стекло превращается в экран или динамик) . И само оконное стекло может стать многофункциональным сенсорным дисплеем, тогда окна будут открываться и закрываться простым касанием руки, информировать вас о температуре за окном или транслировать видео-передачи.

Смарт-окна существуют не только в виде экспонатов выставки технологий будущего. Компания  Philip уже разработала  и оснастила сенсорными окнами несколько частных клиник и аэропортов.


окна масте москва, окна мастер отзывы, компания окна мастер, окна мастер

Полимеры высокого полета: Rehau в авиационной промышленности

Компания  REHAU — основной партнер «Окна Мастер»  — известна в России как лидер рынка по производству пластиковых профилей. Но на самом деле поле деятельности REHAU гораздо шире: продукция компании применяется практически во всех областях строительства, где используются термопласты.
В этом материале мы расскажем о вкладе REHAU в развитие авиационной  промышленности.

ial-0001-41285

Компания REHAU, имеющая большой опыт в производстве профилей, труб и шлангов, дверей и оконных систем, разрабатывает и внедряет новые материалы и технологии в авиации с 1980-х годов: конструкторы компании производят детали для внутренней отделки самолетов.

Когда разговор идет об аэронавтике, вес самолета имеет огромное значение и прямо пропорционален расходу топлива. Если учесть, что цены на горючее для реактивных двигателей постоянно растут, то стремление разработчиков сделать конструкцию максимально легкой обретает большой практический смысл.Технический прогресс такого рода обеспечивает экономическую эффективность и повышает показатели безопасности.

standbild-flugzeug-kabine-443867

Сегодня REHAU вывели на рынок инновационную технологию армирования пластика RAU-Flight: внутри пластмассовых деталей помещаются негорючие полые стеклянные шарики (размером всего 30 микрон), что позволяет облегчить конструкцию и в то же время придать ей дополнительную прочность. Такие элементы получаются на 10—12.6 % легче неармированных термопластов. Например, вся профильная система самолета весом в 48 кг при использовании RAU-Flight теряет пять килограмм. А самолет с внутренней отделкой массой 100 кг, созданной по технологии RAU-Flight, расходует на 2000 литров меньше горючего в год!
t74-d004-9685
Международные клиенты авиационной отрасли Eurocopter и Lufthansa Technik уже успели оценить инновации REHAU. А сами REHAU продолжают постоянно работать над улучшением своей продукции и изобретать новые решения.